2025-09-20
EV 초고속 충전 및 차량 충전소를위한 DC MCCB 선택 및 준수 안내서 : 1500V DC 파괴 용량, 온도 상승 및 표준 포괄적 인 가이드
빠른 충전 인프라에 DC 측 보호가 필수적인 이유
글로벌 충전 인프라 성장 및 지역 유통 (2024 → 2025)
전기 자동차 충전 인프라의 기하 급수적 인 성장으로 인해 전기 시스템의 보호 요구 사항이 근본적으로 이동했습니다. 최근 업계 데이터에 따르면, 전 세계 공공 청구 지점은 전년 대비 40% 이상 증가했으며 DC 빠른 충전소는 가장 빠르게 성장하는 부문을 나타냅니다. 기존 50kW 충전기에서 150-350kW 초고속 충전 시스템으로의 전환은 DC 보호 장비에 대한 전례없는 요구를 만들었습니다.
주요 시장 드라이버에는 다음이 포함됩니다.
초고속 충전 배포 : 150kW+ 스테이션은 이제 새로운 설치의 25%를 차지합니다.
함대 전기 화면 : 상업용 차량 충전 요구 500kW+ 전력 수준
그리드 통합 복잡성 : 더 높은 전력 수준은 정교한 보호 조정이 필요합니다.
전기 대형 차량 및 차량 충전 : 더 높은 전압/전류 시사점
전기 트럭 및 차량 충전 시스템의 출현으로 도체 크기, 용량 파괴 및 에너지 효율성에 직접적인 영향을 미치는 새로운 기술적 과제가 도입되었습니다. 충전 시스템이 500A를 초과하는 전류로 1000-1500V DC에서 작동 할 때 보호 시스템은 다음을 처리해야합니다.
지휘자 단면 요구 사항 :
1500V/400A 시스템에는 최소 300mm² 도체가 필요합니다
고전류 밀도에서 온도 형성 인자가 중요해집니다
아크 오류 에너지는 전압 레벨에 따라 기하 급수적으로 증가합니다
용량 파괴 :
중앙 집중식 충전 시스템에서는 단락 전류가 15-25ka에 도달 할 수 있습니다
DC ARC 멸종에는 특수 챔버 설계가 필요합니다
고장 지우기 시간은 업스트림 보호와 조정되어야합니다
에너지 효율 고려 사항 :
보호 장치의 손실은 높은 전류에서 중요해집니다.
접촉 저항 사양은 운영 비용에 직접 영향을 미칩니다
열 관리는 시스템 신뢰성 및 유지 보수 간격에 영향을 미칩니다
DC MCCB와 AC MCCB의 근본적인 차이
DC 아크 지속성 및 접촉 갭 설계
DC 회로 보호의 근본적인 과제는 아크 멸종에 있습니다. 전류가 주기당 자연적으로 두 번 가로 지르는 AC 시스템과 달리 DC 아크는 연속 에너지 공급을 유지하므로 중단이 훨씬 더 어려워집니다.
주요 설계 차이점 :
아크 챔버 구성 :
DC MCCBS는 자기장 향상이있는 특수 아크 슈트가 필요합니다.
접촉 갭 거리는 일반적으로 동등한 AC 등급보다 1.5-2 배입니다.
고전압 응용 분야에는 극당 여러 중단점이 필수적입니다.
아크 멸종 메커니즘 :
자기 폭발 시스템은 영구 자석 또는 전자기를 사용합니다
아크 챔버 재료의 가스 진화는 아크 냉각에 도움이됩니다.
직렬 저항 요소 파괴 작업 중 전류를 제한합니다
접촉 자료 및 기하학 :
실버 텅스텐 합금은 우수한 DC 중단 특성을 제공합니다
Contact Force Springs는 고전류 조건에서 압력을 유지해야합니다.
아크 러너 디자인 채널 메인 연락처에서 멀리 떨어진 에너지
DC 전압/현재 등급 및 ICU/ICS 값 이해
DC MCCB 사양을 읽으려면 정격 전압, 용량 파괴 및 작동 조건 간의 관계를 이해해야합니다.
DC 전압 등급 해석 :
UE (정격 작동 전압) : 최대 연속 작동 전압
UIMP (정격 임펄스 견해 전압) : 과도 과전압 기능
UI (정격 절연 전압) : 정상 조건에서 유전력
용량 분류 파괴 :
ICU (Ultimate Short-Circuit Breaking Capering) : 최대 결함 전류 중단 기능
ICS (서비스 단락 차단 용량) : 지속적인 서비스 기능을 갖춘 정격 용량 (일반적으로 ICU의 75%)
ICW (단기 견해 전류) : 결함 조건에서 열 능력
실제 예 -1500V DC 시스템 :
400A 공칭 전류가있는 1500V DC 충전 시스템의 경우 :
UE ≥ 1500V DC로 MCCB를 선택하십시오
ICU는 계산 된 결함 전류를 20%의 안전 마진을 초과해야합니다
ICS 등급은 결합 후 작동성 요구 사항을 결정합니다
1000-1500V DC 애플리케이션의 온도 상승, 궁극적 인 단락 용량 및 멀티 폴 시리즈 연결
고전압 DC 애플리케이션은 종종 적절한 전압 등급과 파괴 용량을 달성하기 위해 직렬로 여러 극을 필요로합니다.
온도 상승 고려 사항 :
주변 온도 파괴 : 40 ° C 기준 이상의 ° C 당 2.5%
온도에 따라 접촉 저항이 증가하여 I²R 손실에 영향을 미칩니다
열 사이클링은 접촉 재료 분해를 가속화합니다
멀티 폴 시리즈 구성 혜택 :
전압 분할 : 각 극을 시스템 전압의 부분을 처리합니다
향상된 파괴 용량 : 여러 챔버에 분포 된 아크 에너지
신뢰성 향상 : 접촉 시스템의 중복성
구성 지침 :
1000V DC : 일반적으로 2 극 시리즈 연결
1200V DC : 용량 파괴에 따라 2-3 극 시리즈
1500V DC : 궁극적 인 성능을위한 3-4 극 시리즈
중요한 설계 고려 사항 :
극 동기화는 동시 작동을 보장합니다
균일 한 전압 분포에는 전압 등급 저항이 필요할 수 있습니다.
기계적 인터 로킹은 단일 극 작동을 방지합니다
준수 및 표준 : IEC 60947-2 : 2024, UL 489/489B 키 포인트 개요
IEC 60947-2 : 2024 적용 가능한 범위 및 ≤1500V DC 회로 차단기에 대한 새로운 조항
IEC 60947-2 표준은 산업 응용 분야의 회로 차단기를 제어하여 최대 1000V AC 및 1500V DC의 전력 분포를 몇 가지 앰프에서 6300A 이상으로 정격으로 보호합니다. 2024 개정은 DC 응용 프로그램에 대한 몇 가지 중요한 업데이트를 소개합니다.
IEC 60947-2 : 2024의 새로운 조항 :
DC 파괴 용량 검증을위한 강화 된 테스트 절차
고전류 응용 분야의 온도 상승 제한 향상
실외 설치를위한 확장 된 환경 테스트 요구 사항
선택적 보호 체계에 대한 조정 테이블 업데이트
DC 특정 요구 사항 :
정격 범위 내의 여러 전압 레벨에서의 파괴 용량 테스트
모터 및 저항 특성을 포함한 DC 하중을 사용한 지구력 테스트
DC 애플리케이션의 전자 여행 장치에 대한 EMC 요구 사항
접지 및 접지되지 않은 구성이있는 시스템의 절연 조정
응용 프로그램 범위 :
EV 충전 인프라를 포함한 산업 설치
에너지 저장 시스템 및 그리드 묶음 인버터
상업 및 산업 시설의 DC 유통 시스템
DC 전력 시스템을 사용한 해양 및 해외 응용 프로그램
UL 489/489B, 충전 및 UPS 응용 프로그램의 SC 의미 및 일반적인 오해
UL 489 표준 제품군은 북미 시장의 성형 케이스 회로 차단기를 다루며 전문화 된 응용 프로그램을위한 특정 보충제를 제공합니다.
UL 489 표준 적용 범위 :
AC 및 DC 응용 프로그램에 대한 기본 MCCB 요구 사항
마킹 및 식별 요구 사항
공장 테스트 및 품질 보증 절차
UL 489B 보충 :
고성능 MCCBS에 대한 요구 사항 향상
전문 애플리케이션을위한 확장 테스트 프로토콜
다른 보호 장치와의 조정
보충 SC (특별 조건) :
UPS 및 에너지 저장 응용 프로그램에 대한 특정 요구 사항
단기간 습격 기능 향상
DC 애플리케이션에 대한 특별 표시 요구 사항
일반적인 오해 :
"UL 489는 모든 DC 응용 프로그램을 다룹니다" - 현실 : DC 등급에는 특정 테스트가 필요하며 보충제 SC가 필요할 수 있습니다.
"AC 및 DC 등급은 상호 교환 가능합니다" - 현실 : DC 파괴 용량은 일반적으로 동등한 AC 등급의 50-70%입니다.
"전자 여행 장치는 AC/DC에서 동일하게 작동합니다" - 현실 : DC 애플리케이션에는 특수 알고리즘이 필요할 수 있습니다.
제조업체 기술 문서 예제 :
주요 제조업체는 다음을 지정하는 자세한 응용 프로그램 가이드를 제공합니다.
DC 애플리케이션의 비만 요인
업스트림 보호 장치가있는 조정 테이블
환경 교정 요인
설치 및 유지 보수 요구 사항
일반적인 시스템 토폴로지 및 보호 조정
분산/중앙 정류기 시스템 및 버스 보호
현대적인 EV 충전 설치는 각각 특정 보호 요구 사항을 가진 다양한 건축 접근법을 사용합니다.
분산 정류기 아키텍처 :
충전 지점 당 개별 정류기
결함 전류 수준이 낮지 만 복잡성이 증가합니다
여러 출처와의 보호 조정
중앙 정류기 아키텍처 :
여러 충전 지점을 제공하는 일반적인 DC 버스
강력한 보호가 필요한 더 높은 고장 전류
단순화 된 조정이지만 더 높은 파괴 용량 요구 사항
버스 보호 전략 :
선택적 조정을 갖는 정류기 출력에서 주요 DC MCCB
개별 충전 지점에 대한 피더 보호
조기 결함 중재에 대한 아크 오류 감지
시스템 예제 - 1MW 충전소 :
메인 정류기 (1500V DC, 670A)
CAMER MAIN DC MCCB (800A, 25KA 파괴 용량)
DC 버스 (1500V)
├ ─) Feeder 1 MCCB (125a) → 150kW 충전기
├ ─퀴는 Feeder 2 MCCB (125a) → 150kW 충전기
├ ─퀴 3 MCCB (250A) → 300kW 충전기
└ ─) Feeder 4 MCCB (400A) → 500kW 함대 충전기
트립 곡선 선택 및 선택적 조정
적절한 보호 조정은 결함 위치에 가장 가까운 보호 장치에 의해 결함이 제거되도록합니다.
트립 곡선 특성 :
장기 지연 (과부하 보호) :
설정 : 정격 전류의 80-100%
시간 지연 : 10-3600 초
목적 : 케이블 및 장비 열 보호
단시간 지연 (조정) :
설정 : 정격 전류의 150-1000%
시간 지연 : 0.1-0.5 초
목적 : 다운 스트림 장치와의 선택적 조정
순간 (단락 보호) :
설정 : 2-15X 등급 전류
시간 지연 : <0.1 초
목적 : 높은 결함 전류에 대한 즉각적인 결함 제거
조정 예 :
800A 메인 및 125A 피더가있는 계단식 시스템의 경우 :
메인 MCCB : 장기 800A, 단기 2400A/0.3S, 순간 8000A
피더 MCCB : 장기 125A, 단기 375A/0.1S, 순간 1250A
지면 결함, 역전 및 극성 반전 보호 전략
DC 시스템은 AC 응용 프로그램에서 발생하지 않은 조건에 대한 전문적인 보호가 필요합니다.
지면 결함 보호 :
홀 효과 센서를 사용한 잔류 전류 감지
조기 결함 감지를위한 단열 모니터링 시스템
레벨 간의 선택적 접지 결함 조정
역전 전력 보호 :
에너지 저장 장치가있는 그리드 묶음 시스템에 중요합니다
유지 보수 작업 중에 역류를 방지합니다
격리 컨택 터 및 연결 끊김과의 조정
극성 반전 보호 :
커넥터의 기계식 키는 잘못된 연결을 방지합니다
케이블 무결성을위한 전자 감지 회로
임계 회로에서 다이오드 차단
보호 통합 :
현대 시스템은 여러 보호 기능을 통합합니다.
MCCB는 과전류 및 단락 보호를 제공합니다
컨택 터는 격리 및 역전 전력 차단을 제공합니다
퓨즈는 반도체 장애에 대한 백업 보호를 제공합니다
지면 결함 릴레이는 인력 보호를 제공합니다
시나리오 기반 선택 점검 목록
전압 레벨 : 1000/1200/1500V DC
1000V DC 시스템 :
응용 분야 : 중간 전원 충전 (50-150kW), 에너지 저장 시스템
MCCB 구성 : 향상 용량을위한 2 극 시리즈
일반적인 등급 : 63A-630A, ICU 최대 25ka
표준 : IEC 60947-2, DC 등급이 포함 된 UL 489
1200V DC 시스템 :
응용 분야 : 상업용 차량 충전, 산업 DC 배포
MCCB 구성 : 결함 수준에 따라 2-3 극 시리즈
일반적인 등급 : 125A-800A, ICU 최대 35ka
특별 고려 사항 : 제한된 표준 가용성, 커스텀 솔루션 공통
1500V DC 시스템 :
응용 분야 : 초고속 충전, 그리드 규모 에너지 저장, 중장비 충전
MCCB 구성 : 최종 성능을위한 3-4 극 시리즈
일반적인 등급 : 200A-1600A, 최대 50ka의 ICU
표준 : IEC 60947-2 인증 시스템이 고전압 응용 프로그램을 위해 특별히 설계되었습니다.
파괴 용량 : 사이트 단락 용량 기반 1.2-1.5 × 안전 계수
적절한 파괴 용량 선택은 철저한 결함 전류 분석이 필요합니다.
결함 전류 계산 방법론 :
소스 임피던스 분석 : 변압기, 정류기 및 케이블 임피던스를 포함합니다
시스템 구성 : 모든 병렬 소스 및 에너지 저장 기여도 고려
향후 확장 : 계획된 시스템 추가를 설명합니다
안전 계수 응용 프로그램 :
1.2 × 계수 : 최소 확장 계획을 가진 잘 정의 된 시스템의 경우
1.5 × 계수 : 계획된 확장 또는 불확실한 소스 임피던스가있는 시스템의 경우
2.0 × 계수 : 최대 신뢰성이 필요한 중요한 응용 프로그램
Practical Example:
계산 된 결함 전류가 18ka의 사이트 :
최소 ICU 등급 : 18ka × 1.2 = 21.6ka
권장 표준 등급 : 25ka
고출성 응용 프로그램 : 35KA
전압 등급 및 냉각 강화에 대한 극 구성 및 직렬/병렬 고려 사항
시리즈 연결 혜택 :
전압 등급 향상 : 각 극은 총 전압 등급에 기여합니다.
용량 개선 파괴 : 여러 챔버의 아크 에너지 분포
신뢰성 개선 : 중복 접촉 시스템
시리즈 구성 지침 :
기계적 연동 : 모든 극의 동시 작동을 보장합니다
전압 등급 : 균일 한 전압 분포를위한 저항 또는 커패시터
아크 조정 : 모든 극에서 동기화 된 아크 멸종
병렬 연결 응용 프로그램 :
현재 등급 향상 : 다중 극은 하중 전류를 공유합니다
열 관리 : 분산 열 생성
중복성 : 단일 극 실패로 계속 작동합니다
냉각 강화 전략 :
접촉 재료 선택 : 우수한 열전도율을위한 은색 텅스텐
터미널 설계 : 향상된 방열판 기능
공기 흐름 관리 : 적절한 간격 및 환기
인증 및 환경 요구 사항 : UL/IEC, IP 등급, -25 ~+70 ℃, 고도 보정
인증 요구 사항 :
UL 인증 :
기본 MCCB 요구 사항에 대한 UL 489
향상된 성능 응용 프로그램을위한 UL 489B
전문 조건에 대한 SC를 보충합니다
IEC 인증 :
산업 응용 분야의 IEC 60947-2
국가 별 인증 (CE, CCC 등)
타사 테스트 실험실 검증
환경 보호 :
IP (Ingress Protection) 등급 :
IP20 : 기본 보호 기능이있는 실내 응용 프로그램
IP54 : 먼지 및 물 보호 기능이있는 실외 응용
IP65 : 완벽한 먼지와 물 보호 기능을 갖춘 가혹한 환경
온도 범위 고려 사항 :
표준 등급 : -5 ° C ~ +40 ° C 주변
확장 범위 : 파괴 인자와 함께 -25 ° C ~ +70 ° C
파괴 요구 사항 : 40 ° C 이상의 ° C 당 2.5%
고도 보정 :
표준 : 해발 최대 2000m
높은 고도 : 2000m 이상의 파괴
보정 계수 : 2000m 이상 100m 당 1%
사례 연구 및 차원 교체
480-1000V DC Fleet Station Retrofit : Pre/Post AC MCB → DC MCCB 변환 성능
프로젝트 배경 :
주요 물류 회사는 전기 배달 차량에 대한 충전 시간을 줄이기 위해 AC 기반 충전 (480V)에서 DC 빠른 충전 (1000V)으로 저장소 충전 시설을 개조했습니다.
원래 시스템 구성 :
AC 분포 : 480V, 3 상
보호 : 표준 AC MCCBS (UL 489)
충전 전력 : 차량 당 22kW
함대 크기 : 50 대의 차량
일일 에너지 : ~ 5.5MWH
업그레이드 된 시스템 구성 :
DC 배포 : 1000V DC 버스
보호 : 전문 DC MCCBS (IEC 60947-2)
충전 전력 : 차량 당 150kW
함대 크기 : 50 대의 차량 (100대로 확장 가능)
일일 에너지 : ~ 7.5MWH (빠른 처리 시간)
성능 비교 :
시스템 손실 :
전 : 8.5% 시스템 손실 (주로 전환 단계)
후 : 4.2% 시스템 손실 (전환 손실 감소)
연간 절약 : 에너지 비용으로 $ 185,000
결함 응답 :
전 : 평균 결함 청산 시간 150ms (AC Zero Crossing 종속)
후 : 일관된 결함 청산 시간 80ms (전자 트립 유닛)
고장 속도 : 성가신 여행의 60% 감소
유지 보수 요구 사항 :
전 : 분기 별 검사, 연간 교정
후 : 조건 모니터링을 통한 반기 검사
유지 비용 : 35%의 인건비 감소
예비 부품 및 유지 보수 : 아크 챔버 노화 및 열 화상 검사
아크 챔버 분해 패턴 :
DC 응용 프로그램은 특수 모니터링이 필요한 고유 한 마모 패턴을 만듭니다.
침식 모니터링에 문의 :
육안 검사 : 접촉 표면 조건 및 갭 측정
저항 측정 : 증가는 접촉 저하를 나타냅니다
작동력 테스트 : 스프링 장력 검증
아크 챔버 조건 평가 :
아크 슈트 검사 : 탄소 추적 및 재료 분해
가스 진화 테스트 : 챔버 씰 무결성
단열성 저항 : 2.5 × 정격 전압에서 고전압 테스트
열 이미징 모범 사례 :
현대 유지 보수 프로그램은 예측 유지 보수를 위해 열 이미징을 사용합니다.
온도 모니터링 지점 :
터미널 연결 (Ambient + I²R 상승의 10 ° C 이내에 있어야합니다)
접촉 영역 (케이스 외관의 접근 가능한 지점)
아크 챔버 인근 (내부 가열을 나타냄)
열 서명 분석 :
정상 작동 : 균일 한 온도 분포
문의 분해 : 터미널 연결시 핫스팟
아크 챔버 문제 : 스위칭 메커니즘 근처의 온도 상승
유지 보수 일정 최적화 :
열 추세 데이터를 기반으로 :
녹색 구역 (<20 ° C 상승) : 정상 검사 간격
노란색 구역 (20-40 ° C 상승) : 모니터링 주파수 증가
적색 영역 (> 40 ° C 상승) : 즉시 검사 및 가능한 교체
예비 부품 재고 전략 :
완전한 MCCB 장치 : 중요한 응용 프로그램을 위해 설치된 기반의 10%
연락처 키트 : 현장 이용 가능한 디자인에 사용할 수 있습니다
아크 챔버 : 구성 요소 교체를 허용하는 모듈 식 설계
전자 여행 장치 : 탈착식 장치가있는 시스템에 대한 별도의 스패닝
자주 묻는 질문 (FAQ)
DC MCCB, DC MCB 및 DC 회로 차단기 (DCB)의 차이점은 무엇입니까?
DC MCCB (성형 케이스 회로 차단기) :
현재 범위 : 15A-3200A
전압 : 최대 1500V DC
응용 프로그램 : 산업, 상업, 대규모 설치
특징 : 전자 여행 장치, 통신 기능, 높은 파괴 용량
DC MCB (미니어처 회로 차단기) :
현재 범위 : 1A-125A
전압 : 일반적으로 최대 1000V DC
응용 프로그램 : 소규모 설치, 주거용 태양 광, 패널 보호
특징 : 고정 열 자료 여행, 소형 크기, DIN 레일 장착
DC 회로 차단기 (DCB- 일반 용어) :
MCCBS와 MCBS를 모두 포함합니다
SF6 또는 진공 유형과 같은 특수 차단기가 포함될 수 있습니다
특정 애플리케이션에 대해 사용자 정의 디자인 브레이커를 참조 할 수 있습니다
선택 기준 :
현재 레벨 : <125a의 MCB, 더 높은 전류의 경우 MCCB
파괴 용량 : MCCBS는 더 높은 ICU 등급을 제공합니다
기능 : MCCBS는 고급 보호 및 모니터링 기능을 제공합니다
비용 : 소규모 응용 프로그램의 경우 MCBS가 더 경제적입니다
1500V DC 시스템에 다중 극 시리즈 연결이 필요한 이유는 무엇입니까?
1500V DC 시스템에서 멀티 폴 시리즈 연결의 필요성은 몇 가지 기술적 한계에서 비롯됩니다.
절연 한계 :
단일 폴 브레이커는 일반적으로 최대 1000-1200V DC로 평가됩니다
단열 고장은 이러한 수준보다 중요해집니다
시리즈 연결은 여러 극에 전압 응력을 분배합니다
아크 소멸 요구 사항 :
더 높은 전압은 더 지속적인 아크를 만듭니다
여러 중단 점은 더 나은 아크 중단을 제공합니다
각 극은 총 아크 멸종 에너지에 기여합니다
연락처 갭 요구 사항 :
1500V는 단일 극에서 실용보다 더 큰 접촉 갭이 필요합니다.
멀티 폴 디자인은 각 극의 격차를 최적화 할 수 있습니다
단일 폴 등가와 비교하여 전체 패키지 크기 감소
용량 향상 파괴 :
전압 제곱 (v²)에 따라 결함 아크 에너지가 증가합니다.
다중 극은 아크 에너지 부담을 공유합니다
신뢰성이 향상되고 접촉 수명이 길어집니다
일반적인 구성 :
1000V : 2 극 시리즈 (극당 500V)
1200V : 3 극 시리즈 (극당 400V)
1500V : 3-4 극 시리즈 (극당 375-500V)
I²T 등급, 온도 상승 및 유통 버스 바와의 조정을 어떻게 확인합니까?
I²T 등급 확인 :
I²T (에너지) 등급은 고장 조건에서 장치가 견딜 수있는 열 에너지를 나타냅니다.
계산 방법 :
결함 기간 동안 i²t = ∫ (i²) dt
확인 단계 :
결함 전류 분석 : 최대 결함 전류 및 지속 시간을 계산합니다
업스트림 조정 : Upstream 장치를 확인하면 MCCB의 견딜 시간 내에서 결함이 없어집니다.
케이블 조정 : 케이블 I²T 등급이 MCCB let-through 에너지를 초과하십시오.
제조업체 데이터 : 검증을 위해 게시 된 let-shrough 곡선을 사용하십시오
온도 상승 확인 :
정상 상태 온도 상승 :
ΔT = i²r × θ_thermal
어디:
i = 전류로드
r = 총 회로 저항
θ_thermal = 열 저항 (° C/W)
테스트 프로토콜 :
로드 테스트 : 지정된 기간에 정격 전류를 적용하십시오 (일반적으로 1-8 시간)
온도 모니터링 : 교정 기기를 사용하여 임계점에서 측정하십시오
주변 수정 : 설치 조건을 설명합니다
수락 기준 : Rise는 제조업체 사양을 초과해서는 안됩니다
버스 바 조정 :
현재 밀도 일치 :
MCCB 터미널 및 버스 바에는 전류 밀도가 있어야합니다
일반적인 한계 : 구리 도체의 경우 1-2 A/mm²
주변 온도가 높아지기 위해서는 기소가 필요합니다
열 확장 호환성 :
확장 속도가 다르면 연결을 강조 할 수 있습니다
장기적으로 유연한 연결이 필요할 수 있습니다
정기 검사 간격은 열 순환을 설명해야합니다
연락처 저항 검증 :
Micro-Ohmmeter를 사용하여 연결 저항을 측정하십시오
일반적인 값 : 올바르게 토크 된 연결을위한 <50 microohms
추세 저항 값은 저하를 나타냅니다
설치 모범 사례 :
제조업체 권장 토크 값을 사용하십시오
알루미늄 연결에 관절 화합물을 적용하십시오
기계적 스트레스를 방지하기위한 적절한 지원을 보장하십시오
열 팽창을위한 적절한 간격을 유지하십시오
이 안내서는 전기 엔지니어, EPC 계약 업체 및 DC MCCB 선택 및 응용 프로그램과 관련된 충전소 운영자를위한 포괄적 인 기술 정보를 제공합니다. 특정 제품 선택 및 세부 조정 연구는 자격을 갖춘 전기 엔지니어 및 제조업체 응용 프로그램 전문가와상의하십시오.